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2019年8月16日 (金)

海水浴に行ってきました at GK5

片道150ほど走って海水浴に行ってきました。
目的は家族サービスをメインとして、ついでに車の走行距離稼ぎ。

もちろん出かける前のタイヤのエアチェックは欠かしません。
出かけたのは少し前の平日でしたので、渋滞に悩まされる事は一切ありませんでした。

家族サービスは言うまでもなく良い事なので問題ないのですが、走行距離に大きな問題を抱えていました。
春先から夏にかけての3ヶ月半の間に150km程度しか走行出来なかったからです。

ディーラーからも「もっと走ってください」と言われてしまいましたから・・・。
自分でも重々承知している内容だったので耳が痛かった。

車にとっても長距離走行は助かるので、丁度良かったです。
燃費走行は全く意識せずに330kmほど走行してもガソリン消費量は4割でした。
本当は普段から短距離過ぎず、適度に走りたいんですけどね。

ただ右肩を負傷していたので、今回の海水浴では行きの9割を相方に運転してもらいました。
お陰で右肩への負担を軽減出来て助かりました。

高速走行中に何かを踏んだので海水浴場近くのホンダディーラーにも立ち寄り、タイヤの状態をチェックしてもらいました。
診断してもらっている間に、水分補給もさせてもらいました(苦笑)
タイヤについては異常なしでした。

残りは私が運転しましたが、高速に乗ったらクルーズコントロールで走行していたので周囲の車にペースメーカーにされてました。
因みに今回のドライブでは「S」モードとスロコンは全く使用していません。

因みに普段からE-CONは常にOFFです。
ガソリン消費云々の前に、燃費走行重視に振られるので車の動きが緩慢になり、返って危険なんですよね。

こちらが注意したのは流れを崩さないようにするくらいで、違反を犯してまで抜きたい人には「お先にどうぞ」の気持ちでゆとりを持って走行してました。
終日、煽られる事は全くなかったですね。

煽り運転は危険なのでもちろん厳禁ですが、煽られる方にも多少の責任はあると考えています。
煽られる方は大抵、無理な割り込みをしたり、追い越し車線を走行車線と同じ速度で並走していたり、流れを無視してノロノロと運転していますからね。

いずれにしても交通事故を起こさない事が大事です。
交通事故はお互いにとって不利益にしかならないですから。
高速に限らず、普段から運転には気を付けましょう。

※関連情報
ガソリン消費の為、常時スロコンをONにしてみた at GK5 By annz-works

ガソリンが思うように減らず困惑 at GK5 By annz-works

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