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2017年6月16日 (金)

POTENZA Adrenalin RE003 195/50R16 / タイヤ交換 at GK5

純正タイヤであるDUNLOP SP SPORT 2030の剛性不足に悩みタイヤ変更を考えましたが、純正サイズの185/55R16ではエコタイヤしか該当せず問題の解消は出来そうにありません。
ストレスを抱えたまま何年も乗りたくなかったので、思い切ってサイズ変更しました。

195/50R16にサイズ変更することで選択の幅が一気に広がります。
しかしながら長年POTENZAを愛用してきた身としては「POTENZA Adrenalin RE003」一択でした。

買ってから気づいたのですが、195/50R16と言うサイズはFIT3における無限の推奨サイズでもあるようです。
今回はたまたま推奨サイズになりました(笑)

購入後にタイヤを確認してみると4本とも日本製で2017年12週が2本と13週が2本でした。

装着してみるまでフロントタイヤがフェンダーからはみ出ないか心配でしたが、問題ありませんでした。
ネットで検索してもFIT3 RSの純正ホイール、純正車高でタイヤサイズを変更している人を見かけなかったので・・・。
杞憂に終わってよかった。

とりあえずローテーションの目安にしようかと思い、前後で製造週を合わせておきました。
今回は13週をフロントに12週をリアに装着しました。 

購入後のタイヤ
購入後のタイヤ

 

タイヤ交換後
タイヤ交換後

 

横に視線を落とすと「MADE IN JAPAN」の文字が!
横に視線を落とすと「MADE IN JAPAN」の文字が!

タイヤ交換後は剛性感マシマシで良い感じ。
もちろんヨレたりしません。

グリップ感も良いですね!
路面のインフォメーションも拾うようになり、安心感抜群です。
コーナリング時の安定性も格段に向上し、ストレスは完全に解消されました。
やっぱり交換してよかった。

もちろん純正タイヤの許容範囲内で走る事は可能ですが、限界値が低すぎて全く楽しくない。

今回の選択は燃費や乗り心地よりも走りの楽しさ重視になりますのでオススメはしません。
タイヤの好みは個人差がありますので上記は参考までに。

因みに純正タイヤは即日売却しました。
思っていたよりも高く買い取ってくれたので嬉しかった(笑)

交換時の走行距離:700km

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